Kolik paliva spotřebuje letadlo na jeden let? Přehled a zajímavá fakta

Když cestujeme letadlem, málokdy se zamýšlíme nad tím, co všechno stojí za tím, že se obrovský stroj s několika stovkami cestujících dokáže odlepit od země a uletět tisíce kilometrů. Jedna z nejčastějších otázek, která lidi fascinuje, zní: Kolik paliva vlastně letadlo „spálí“ během jednoho letu?

Odpověď není jednoduchá – záleží na typu letadla, délce letu, povětrnostních podmínkách, hmotnosti i rychlosti. Podívejme se proto na konkrétní příklady a zajímavosti.

Kolik spotřebuje paliva dopravní letadlo?

Boeing 737 – krátké a střední tratě

Boeing 737 je jedním z nejrozšířenějších letadel na světě. Používají ho nízkonákladové i klasické aerolinky na lety po Evropě a do okolních destinací.

• Spotřeba: přibližně 2 500 litrů paliva na hodinu letu.

• Při dvouhodinovém letu z Prahy do Říma tak „sežere“ asi 5 000 litrů kerosinu.

Airbus A320 – konkurent Boeingu 737

Velmi podobná kategorie a čísla:

• Spotřeba: okolo 2 400 litrů za hodinu letu.

• Pro 180 cestujících to vychází zhruba 2,7 litru na 100 km na osobu – což je méně než většina aut!

Dálkové lety – Boeing 777 a Airbus A350

Na dlouhých trasách, například z Evropy do USA, nastupují velké širokotrupé stroje.

• Boeing 777: spálí kolem 7 000–8 000 litrů paliva za hodinu.

• Airbus A350: modernější konstrukce a úspornější motory, kolem 5 600 litrů za hodinu.

Obří Airbus A380 – čtyři motory, obrovská spotřeba

Největší dopravní letadlo světa, které dokáže přepravit až 850 cestujících.

• Spotřeba: 11 000–12 000 litrů paliva za hodinu.

• Na let z Dubaje do Londýna (7 hodin) tak potřebuje přes 80 000 litrů!

Jak se spotřeba paliva počítá?

Letecké společnosti nepočítají jen celkové litry, ale hlavně spotřebu na cestujícího. A právě zde vychází letecká doprava překvapivě úsporně:

✈️ Průměrně 2–3 litry paliva na 100 km na jednoho cestujícího.
To je méně než spotřeba většiny osobních aut, když vezmeme v úvahu, kolik lidí letadlo přepraví najednou.

Co ovlivňuje spotřebu paliva u letadel?

• Hmotnost letadla – zavazadla, počet cestujících, náklad.

• Délka letu – start a stoupání jsou energeticky náročné, delší lety proto vycházejí relativně úsporněji.

• Počasí a vítr – protivítr zvyšuje spotřebu, příznivý vítr ji může naopak výrazně snížit.

• Typ letadla a motory – moderní stroje jako Airbus A350 nebo Boeing 787 Dreamliner jsou až o 25 % úspornější než starší generace.

Zajímavost: Cena paliva pro aerolinky

Cena leteckého paliva (Jet A1) se pohybuje kolem 20 Kč za litr (kolísá podle trhu).

• Let Boeingem 737 na dvě hodiny (5 000 litrů) tak vyjde na 100 000 Kč jen za palivo.

• Dlouhý let Airbusu A380 za 12 hodin spotřebuje přes 1 000 000 Kč v palivu!

Není divu, že palivo tvoří až 30 % nákladů letecké společnosti.

Budoucnost: Úspornější letadla a alternativní paliva

Letecký průmysl se snaží snižovat emise i spotřebu.

• Nová generace motorů má nižší spotřebu.

• Zkoušejí se biopaliva a syntetická paliva, která mohou v budoucnu nahradit kerosin.

• Letectví zároveň experimentuje s elektrickými a vodíkovými letadly, zatím ale jen v malém měřítku.

Shrnutí: Kolik letadlo spálí na jeden let?

• Krátké lety (Boeing 737, Airbus A320): 2 500 litrů/hod

• Dálkové lety (Boeing 777, Airbus A350): 6 000–8 000 litrů/hod

• Obří Airbus A380: 11 000–12 000 litrů/hod

Na jednoho cestujícího je to však stále velmi efektivní – kolem 2–3 litrů/100 km, tedy méně než u auta.